Зимние нешипованные шины с направленным симметричным протектором для легковых авто, обеспечивают надежное сцепление в северных условиях, доступны в размерах от 175/30 до 295/70.
Александр Ф.
27 июля 2025 г.Шины просто отличные! Когда первые стерлись, без раздумий взял такие же. Работают почти бесшумно, цепляются за асфальт как влитые. В городе вообще сказка – даже в гололед без шипов едет уверенно, ни разу не подвела.
Дмитрий Н.
26 июля 2025 г.Взял эти 225/45 R18. Стираются быстрее обычного, но так и должно быть — либо жесткие и громкие, либо мягкие и тихие, но недолговечные. Эти реально тихие. Сцепление отличное, кроме гололеда даже лучше шипов. Среди липучек одни из лучших, почти в топе.
Дмитрий
25 июля 2025 г.Девятый год катаюсь на этих покрышках, сцепление уже не то, но протектор еще держится. Хуже всего после ледяного дождя — тут только шипы спасут. Зато в мороз и снег едут отлично, а на сухом асфальте вообще идеально, да и шипы не вылетают. До этого были шипованные Nordman — за два сезона половина шипов с правой стороны пропала. Идеальных шин нет, каждый выбирает под свои условия. По цене, качеству и комфорту эти — отличный вариант. Шипы хороши только на льду да в снежной каше, а на асфальте "липучки" лучше. Шипы быстро стираются, зато тихо и комфортно. По гололеду проигрывают шипованным (снежная каша -2).
¥
25 июля 2025 г.Использую уже третий год. Второй комплект сначала плохо балансировался, но после обкатки норм. Тихо едут, отлично цепляются. Первые шины за 3 сезона стёрлись процентов на 60. Второй набор брал у Мосавтошины — не советую, там хрен пойми что.
Denis
24 июля 2025 г.Резина в целом неплохая, но в снежную зиму не справляется. Протектор слишком мелкий, снег забивается в канавки и не вычищается, из-за этого постоянно буксуешь. Лучше подойдет для мокрого асфальта и легкой слякоти. До этого были Goodyear Ultra Grip Ice + – те реально цеплялись за снег, но пришлось менять из-за грыжи. От этих шин ожидал большего после отзывов. Хотя ездит тихо, мягко и управляемость на уровне. Но эти мелкие блоки...
Андрей Аполонов
24 июля 2025 г.Живу в Чебоксарах, никому не советую эту резину для нашего климата. Деньги на ветер — она только для городов с чистым асфальтом. У нас снег и лёд, а на них она вообще не едет. Купил для Поло, в плюсовую погоду ещё норм, но как ударил -10, не смог даже с места тронуться. Да и на снежной каше выше 80 машину начинает швырять, никакой устойчивости. Выкину её в гараж, возьму нормальные шипы.
nedviga-2015
24 июля 2025 г.Перешел с шипов на липучку после семи сезонов на hakka 7. Новая резина тише и управляется четче, тормозит так же хорошо, как старая. Боялся, что разница будет сильнее, но все отлично. В любых условиях — лед, снег, слякоть — держит уверенно, из колеи выезжает без проблем. Недавно гнал 700 км через метель, машину не повело ни разу. Минусов пока не нашел, эмоционально кайфую от липучек.
Руслан М.
23 июля 2025 г.Много хвалебных отзывов, но шина уже устарела с 2012 года. Проехал два комплекта Michelin X-Ice 3 (195/65 R15) по Москве и области на переднеприводе без ESP. Каждый отходил по 3 зимы, максимум 30 тыс. км до износа. Резина мягкая, даже при -35 не дубеет, но боится пробуксовки — быстро стирается. По асфальту едет нормально, а вот в сугробах или на льду лучше не газовать, иначе превращает снег в каток и приходится раскачиваться. С износом протектора теряет хватку в рыхлом снегу, начинает сносить. Когда протектор почти стёрся, в снег лучше не лезть. Сравнивал с Continental ContiVikingContact 6 (тот же размер) — он хотя бы не хуже, а то и лучше. ContiViking 5 был на уровне Michelin. В следующем сезоне хочу попробовать Michelin X-Ice North 4: у них интересный протектор с шипами для льда. Или останусь на фрикционах — Continental ContiViking 7. Он тихий, мягкий, стойкий к проколам, но быстро изнашивается. На льду хватка слабовата, а в снегу с износом протектора становится совсем плохо.
hifideck
23 июля 2025 г.Купил модель X Ice3 4 года назад размером 215-60 R16. Откатал 40 тысяч, хоть резина еще не убитая, но передние ламели уже почти стерлись. Гонял и зимой и летом, переобуваться было лень, так что изнашивалась быстрее. Вождение комфортное: на трассе держит уверенно, шума почти нет, неровности смягчает хорошо. В снегу и слякоти тянет отлично, а на голом льду, конечно, не шипованка, но справляется нормально. Буду брать такую же - тихая, мягкая, надежная на обледенелой дороге.
Андрей Ф.
23 июля 2025 г.Отличные шины от проверенного производителя с годами безупречной репутации. Отлично цепляются за лед, едут тихо и даже помогают экономить бензин. Цена полностью оправдана, вещь стоящая. Советую!
Fil
22 июля 2025 г.Взял эту резину перед зимой, отъездил весь сезон без проблем. По снегу цепляет отлично, почти не шумит и бензин не жрет.
Сергей И.
22 июля 2025 г.Зимой 20-21 в Питере было всего понемногу: и снега хватило, и морозы крепкие, и даже голый асфальт после оттепели. Резина во всех ситуациях держалась уверенно, поведение предсказуемое. Пару раз влетал в глубокие ямы с острыми краями — выдержала без проблем, тогда как хакка р3 на таких точно бы порвалась. По подтаявшему льду скользит, но это норма для любой фрикционки, шипы тут вне конкуренции. Управление чёткое на любом покрытии. Шумность приемлемая, особенно для ранфлэта. В глубокой снежной каше боковое сцепление показалось неидеальным, но может я просто отвык — давно не было таких снежных зим, трудно сравнивать.
Максим
22 июля 2025 г.Шина показала себя отлично: на асфальте тихая, на снегу держит уверенно. По льду, конечно, скользит, но это ожидаемо для любой бесшипки. В целом доволен, особенно работой на сухом покрытии и снегу.
карен данелян
21 июля 2025 г.Отличная резина, брал в 2020 за 6500 на балкон, испанская 215/6016. Почти всем доволен, но на льду, как и все липучки, тормозит слабовато – надо осторожнее. Жаль, сейчас цены взлетели.
Алексей Домничев
21 июля 2025 г.Три года катался на этих шинах в Мурманске, потом сменил машину. Размер 205/55/R16, стояли на Пассате Б5. В поворотах машина вела себя отлично. На трассе чувствовал себя уверенно даже на 100-120 км/ч, при обгонах тоже не было проблем. Пару раз чуть проскальзывала при поворотах, но температура была около нуля, да и дорога гладкая. Думаю, даже шипованка не всегда бы помогла. Шины почти не износились за три сезона, да и шума от них почти нет — тише, чем летние Goodyear. В общем, советую: тихие, цепкие на любом покрытии, износ минимальный. Лично я недостатков не нашёл.
Алексей
20 июля 2025 г.Первые недели езды чуть не закончились аварией – в легкий снегопад на скорости 60 км/ч машина просто не тормозила. Продал через две недели, хотя резина мягкая и тихая, создает ощущение парения по асфальту. Но на мокром или рыхлом снегу сцепления нет вообще! В горку не заехать без пробуксовки, на грунтовке ведет как на спущенных колесах – постоянно ловишь руль. Сухой асфальт – рай, любая скользкость – полный провал.
Георгий
20 июля 2025 г.Обожаю мишку пс4с, но эта резина меня убила. Машина 400 л.с., 1.5 тонны, полный привод. 9.11.21 в Питере было сухо, но влажно (87%) – буксую до 80 км/ч при старте с педалью в пол. Тормоза ужасные: экстренно тормозил с 110 км/ч на Каде – авто просто скользит, АБС орет, а остановки нет. Шума нет, мягкая, до 260 км/ч держит норм (больше не гонял). Но на холодном асфальте зацеп нулевой, на мокром вообще кошмар. Зимой в снегу с солью даже думать страшно. АБС срабатывает сразу даже на сухом, не тормозит. Опасно! Ищу Pilot Alpin, надеюсь, они лучше.
Виталий Назаров
19 июля 2025 г.Шины неплохие, тихие и комфортные, но на льду проигрывают шиповкам типа X-ice North 4. В городе или межсезонье норм, а вот на гололеде не хватает уверенности. Зато мягкость и тишина на высоте.
Tony Milligan
19 июля 2025 г.Берите эту резину только на лето, зимой она смертельно опасна! У меня 4х4, на сухом и мокром асфальте ведет себя тихо и мягко, но это чисто летняя модель. Раньше катался на зимней с почти стертым протектором (3мм) - и та была в разы надежнее. Никогда не оставлял отзывы, но тут реально хочу предупредить людей - не рискуйте жизнью!
EcoLogisT
19 июля 2025 г.Купил эти шины в 2013 за 5к за штуку. Сейчас бы взял снова, но цена подскочила до 10к. Езда на них предсказуемая, шума почти нет. Откатал 64 тысячи км за 8 зим, протектор стерся до 4 мм к концу.
Виталий
19 июля 2025 г.Использовал эти шины на ауди а3 седан с роботом. За 5 лет ни одной проблемы. На льду без фанатизма, но на снегу и подмороженном асфальте даже на скорости держат отлично, никаких сносов. Разгон в горку чуть слабее, чем на шипах, зато тихо и комфортно. Если кажется шумновато, это авто виновато, не шины. На высоких скоростях есть легкий гул, но терпимо. Советую тем, кто умеет рулить – управляемость на уровне в любую погоду.
misharaigor
19 июля 2025 г.Взял эту резину по советам и из-за того, что в наличии была. Планировал Goodyear UltraGrip ice 2, но в столице их не нашёл. Пока не тестировал в деле, обновлю отзыв ближе к весне. Шина мягкая, почти не шумит. Пока всё нравится, жду снегопад.
Маруся Калинина
19 июля 2025 г.Три года назад брал импортные, а сейчас взял наши — разницы почти не заметил. Шины отличные, пришлось докупать, так как порвал боковину на колючке. Уже третий сезон на них езжу, всё устраивает.
underwerse
19 июля 2025 г.Эта резина мой топ уже 8 лет, хотя изначально не планировал ездить на ней круглый год. С зимы 2018 катаюсь постоянно, а с 2019 вообще не снимаю. Машина – VW Tiguan 2018, полный привод, размер 215/65/17. Проехал около 65 тыс км, протектор еще половина – даже не думаю о замене. По шуму и устойчивости она заткнула за пояс мои прошлые летние Pirelli Scorpion Verde: весной 2019 после перестановки сначала подумал, что шины перепутал – так пирелли шумели сильнее. Эти шины прошли всё: снег, сугробы, скандинавский лёд при -38, летнюю жару +35 и ливни. Никаких претензий, только удовольствие от езды. Может, летом их и не стоит использовать, но лично у меня никакого дискомфорта – тихие, мягкие и износ минимальный.
Данная модель шины демонстрирует хорошие характеристики на чистом асфальте и сохраняет мягкость даже при экстремально низких температурах. При этом наблюдается быстрый износ при пробуксовке, что приводит к потере сцепления на льду и снегу. Глубина протектора уменьшается по мере эксплуатации, снижая проходимость в рыхлом снегу и шуге. Сравнение с другими моделями показывает, что аналогичные шины конкурентов могут обеспечивать сопоставимый или лучший уровень сцепления в схожих условиях. Пользователь отмечает, что с износом протектора эксплуатационные свойства ухудшаются, особенно на сложных покрытиях. Планируется тестирование более современных моделей для сравнения характеристик.
*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Автомобильная шина MICHELIN X-Ice 3 могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.
