Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя

Производитель: Bridgestone
4,8 Отзывов: 124
5 звезд
103
4 звезды
16
3 звезды
3
2 звезды
1
1 звезда
1
Цена от 14 734

Эти зимние шины предназначены для внедорожников и отличаются широким диапазоном размеров профиля. Они не имеют шипов, но обеспечивают отличное сцепление на снегу и льду благодаря типу рисунка протектора. Протектор является направленным, что улучшает управляемость и снижает шум при движении. Эти шины идеально подходят для северной зимы и обеспечат безопасное передвижение в сложных погодных условиях.


Краткие характеристики:
Ширина профиля:
205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Высота профиля:
50, 55, 60, 65, 70
Сезонность:
зимние
Шипы:
нет
Технология RunFlat:
нет
Сезонность:
зимние
Ширина профиля:
205
Высота профиля:
50
Шипы:
нет
Технология RunFlat:
нет

Все характеристики
На сайте Goodse.ru вы можете изучить подробные характеристики Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя, видео обзоры и отзывы от покупателей и владельцев товара.

Видео обзоры Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя

4,8 Отзывов: 124
5 звезд
103
4 звезды
16
3 звезды
3
2 звезды
1
1 звезда
1

Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя - отзывы

Читайте реальные обзоры и отзывы о товаре Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя владельцев и покупателей, всего реальных отзывов - 124. Узнайте про все достоинства и недостатки Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя онлайн на сайте Goodse.ru Если вы владелец, то поделитесь своим мнением о товаре. Внимание! Все отзывы проходят ручную модерацию перед публикацией.

103
16
3
1
1

avatar

Анонимный отзыв

19 июля 2024 г.

Новая резина 255/55/R18 отлично себя показала на холоде - предсказуемо цепляется даже на снежно-ледяной каше, хорошо залазит на бордюры. Очень тихая, цепкая и относительно недорогая. В общем, пока не нашел недостатков.

0

avatar

Фролов Илья

19 июля 2024 г.

На МЛке езжу без летней резины, пробег 35-40ткм в год, не переобуваюсь на лето, скорость до 180км/ч, DM-V1 продержал 2 зимы и 2 лета, DM-V2 держит на 3-ю зиму, не гонюсь за понтами, город - борта, тротуары, наводнения, трасса - М4 или М2 160 в час, в ливень на 130км/ч, снег, каша - гребет, гололед - держит, доволен качеством и ценой, износ выносливее DM-V1 за 75 000.

0

avatar

Михаил Хлус

18 июля 2024 г.

Почти всегда ездил на шипах, но друзья уговорили попробовать нешипованную резину. Размер 225/55/R18 на моем аутландере в Сибири. Зимой за городом на скорости 150 ведет себя отлично, не заносит задницу, лезет на ледяную горку без проблем. Тормозит хорошо, даже в экстренных ситуациях. После дождя и холодной ночи легко проехал по ледяной дороге. Не жалею о выборе, хотя сначала думал о более дешевых вариантах. Цена, качество, тишина и хорошее сцепление с льдом и снегом - все на месте.

0

avatar

Дмитрий А.

18 июля 2024 г.

Рекомендую попробовать эту модель шин всем, кто сомневается переходить с шипов на липучки. Я катаюсь на них около 5 лет и на следующий сезон буду менять. Удивитесь, насколько тихой может быть зимняя резина и насколько проходимой и надежной может быть липучка. Шины в 265/55R19 размере на мерседесе - достаточно большие и широкие с хорошим пятном контакта.

0

avatar

Дмитрий М.

18 июля 2024 г.

Приобрел в 2015 году шины Freelander 2 размером 235/65/17 для использования в Москве. На дороге автомобиль ведет себя стабильно, не закапывается и не гуляет, курсовая устойчивость хорошая. На льду и укатанном снегу требуется более осторожное вождение, но в целом резина позволяет передвигаться безопасно зимой. Тормозит прогнозируемо как на мокром, так и на сухом покрытии. Износ резины может быть увеличен из-за манеры вождения, высокой массы и мощности автомобиля.

0

avatar

Анонимный отзыв

17 июля 2024 г.

Первые 6 зим я ездил на Pirelli ice&snow и был доволен, но резина износилась. Решил попробовать Bridgestone DM-V2 из-за цены, страны производства и характеристик. Пока резина устраивает, но заметен шум на скорости после 110-120 км/ч. Made in Japan, разумная цена, увеличился расход топлива на 0.5л/100км, стал хуже накат. Жду снега и льда для полного оценки.

0

avatar

Сапич Василий

16 июля 2024 г.

На Приоре revo и Антаре dm v1 продержались по три и два сезона соответственно при агрессивной езде, фара с бампером на Приоре разбилась на льду. Шипы уже устарели, но порадовали бы рихтовщиков. Тихие, долговечные, экономичные - нет проблем с топливом.

0

avatar

Павел Г.

16 июля 2024 г.

Авто-тигуан в Москве и МО - идеальный выбор для городской резины. Пока не могу оценить как внедорожную, но пока жалоб нет. Считаю, что это лучший отзыв. Резина тихая, даже тише летней. Не могу оценить как внедорожную, так как уже два сезона нет снега в нашем регионе.

0

avatar

Анонимный отзыв

16 июля 2024 г.

Отличная модель шин, японского производства, что для меня очень важно. Производитель предназначает их для внедорожников и паркетников, но они отлично подошли и для моего переднеприводного минивэна Ниссан Пресейдж с радиусом 16. Шины очень тихие, отлично держат дорогу на любых поверхностях, даже на гололеде все под контролем. Цена приемлемая.

0

avatar

alex c.

15 июля 2024 г.

При температурах 0..-10 резина на льду не держит, эффект нестабилен из-за химии на дороге и температуры. Иногда можно "полететь" на льду, но при -15 и ниже все в порядке. Резина выглядит как замша, цепляет за поверхность или прилипает мокрая каша со льдом. Не рекомендую, лучше вернуться к старым близзакам. Пористая технология не доведена до ума, прочность борта и поведение на льду под вопросом.

0

avatar

pop s.

14 июля 2024 г.

Меня впечатлила модель шин, уверен, что мое мнение не изменится. Очистка рисунка, качество, бренд, отсутствие шума - все на высшем уровне. Никаких нареканий)))

0

avatar

Евгений Канунников

13 июля 2024 г.

Эта резина отличная, стоит на моем авто, но есть аналог, который заслуживает 7 звезд - Toyo Observe GSi-5. Если есть ваш размер, берите и не пожалеете, ездил на ней 6 лет. Отличие от Бриджей в теплую погоду - держит лучше при 0 и выше, особенно на льду. Made in Japan. Отлично держит дорогу в кашу, снег и на асфальте со льдом. Мягкая, особенно при 0+, актуально для Спб, где может быть и -20 и +5.

0

avatar

Анонимный отзыв

13 июля 2024 г.

Продал Хакку 8 шип после третьего сезона использования. Шины новые, хорошо себя ведут, износ приемлемый (265/50/20). На поворотах лучше держатся, но второй сезон уже еле докатил, а в начале третьего пришлось продать.

0

avatar

kostya v.

12 июля 2024 г.

Катал уже четвертый сезон на такой липучке размером 215/65/16. Резина приятно удивляет. В городе считаю шипы бессмысленными, только цокот раздражает. Главное соблюдать скоростной режим и дистанцию. Раз в две недели выбираюсь за город - по трассе тоже не заметил никаких недостатков. При перестроении через полосы снежные бугры проходит отлично, машину не кидает. Тихая, износостойкая, хорошо держит дорогу. Недостатков не нашел.

0

avatar

андрей п.

11 июля 2024 г.

LC 200 - отлично держит дорогу, обладает мягким комфортом и прочностью. Необходимо быть осторожнее на льду и укатанном снеге, так как шина не шипованная. В целом - очень достойный продукт.

0

avatar

Alexey S.

11 июля 2024 г.

Первый раз установил липучки, так как планирую поездку в Европу. Раньше всегда были шипы. Кроссовер, размер 255/55R18. На трассе с колеей и полосами из снежной каши чувствую себя неуверенно - машина плывет на скорости около 100 км/ч, обгоны через полосы из снега и грязи очень неудобны. Резина не подходит для быстрой езды, нужно что-то жестче с более направленным рисунком. Тихая, мягкая, хорошо держит на мокром и сухом асфальте. Я знал о проблемах с липучкой на льду и не ожидал чудес, но поведение на снежно-грязевой каше при температурах около 0 градусов меня полностью разочаровало. Надеялся, что будет лучше, чем с предыдущей шипованной резиной.

0

avatar

Анонимный отзыв

10 июля 2024 г.

На трассе начинает пасовать на рыхлом снегу, а "каша" - катастрофа даже на малой скорости. Протектор забивается моментально, слабонаправленный, теряет курсовую устойчивость на высоких скоростях на хорошо заснеженной дороге. Тихая, комфортная, на льду - в пределе разумного, неплохая проходимость. На асфальте и мокрой дороге все нормально. Для города - супер рыхлый снег и "каша".

0

avatar

info@labellers.ru

10 июля 2024 г.

Мои первые липучки после 20 лет использования шипов. В общем, ожидания оправдались, хотя на гололеде придется быть осторожным. В Москве центральные дороги чистятся 90% зимнего времени, поэтому липучки эффективнее шипов. Купил в Вианоре из-за предложения с монтажом. Использую на Рено Каптур. Шины тихие и хорошо держат дорогу на мокром асфальте, небольшой снежной каше и укатанном снегу. Немного хуже на гололеде. На сухом асфальте в Москве отлично. Карабкаться на обледенелый бордюр сложно из-за мягкой боковины, иногда ощущение, что машина уже выехала, а протектор еще отлипает.

0

avatar

Анонимный отзыв

9 июля 2024 г.

Поездил на тяжелой машине с этой резиной, хотя сам езжу на хаке 9. Раньше была зимняя Пирелли Scorpion, но бридж меня поразил. Никогда не думал, что зимняя резина может быть такой фантастической. После 900км поездки на ней, вышел и сфотографировал на память. Надеюсь, что ее не снимут с производства и не испортится производство. Держит дорогу просто АДОВО!!! Мягкая, комфортная, зимой на сухой дороге как летом, на мокрой зимней дороге лучше хаки 9, на прессованном снегу ведет себя так же, как хака 9.

0

avatar

Владимир К.

9 июля 2024 г.

Установил на Renault Duster 2л 4х4 тихую и мягкую резину, что приносит удовольствие при езде по зимним дорогам. Отлично тормозит на льду и в снегу, а также хорошо себя ведет в крутых поворотах. Не заметил никаких недостатков.

0

avatar

Николай З.

8 июля 2024 г.

Поменял старенькую Йокогама Геоландер на Фриландер2 2009 года - такой модели уже нет в продаже (пробил и пожевал два колеса, много нас на шоссе таких неосторожных накопилось). Считаю свой выбор не лучшим. На старой резине лёд-колея-обочина-асфальт-снежный гребень-повороты на любом покрытии проходил гладко, очень предсказуемо... На Близзаке те же маневры непредсказуемы и опасны. Мой вывод: Близзак - резина для чистых дорог, для наших зим есть варианты лучше и дешевле. Вынужден терпеть свой выбор. При случае поменяю. Оценка 5 - за езду по чистому асфальту, за езду по асфальту, совсем слегка приправленному мокрой или морозной кашей, за мягкость. Езжу неделю. Пока не в восторге, мягко говоря. Из колеи, да, выскакивает резковато. И рыхлый снег не его стихия, не вездеход. Хуже всего держит боковые ускорения. Самоочищение - тут снегопады самые сильные прошли в Москве - впервые вижу свой авто на парковке со слоем снега на рабочей поверхности колес.

0

avatar

Вилен Т.

8 июля 2024 г.

В общем, остался доволен. По сравнению с летним dueler h/p управление легче, шум меньше, но шум от протектора заметнее. Управление хорошее, тормозит неплохо как на снегу, так и на асфальте. Шумит, а не гудит при скоростях 50-60 и после 120. В грязи может немного скользить.

0

avatar

ВЯЧЕСЛАВ М.

7 июля 2024 г.

Установил данный продукт на Subaru Forester 4 и был приятно удивлен его бесшумностью! Автомобиль летает как вкопанный, даже лучше, чем на стоковых шинах Bridgestone. Пока не заметил разницы на заснеженной каше и льду, но в целом очень доволен. Отличное соотношение цены и качества.

0

avatar

Евгений

6 июля 2024 г.

На данный момент проехал около 700 км, на асфальте практически не слышно. Первый снег в см. 25 едет как по рельсам, кашеобразное состояние снега и грязи воспринимает на раз-два, по укатанному снегу так же едет отлично! Проверку в суровые морозы только еще предстоит сделать. Тихая, хорошо балансируется, цена, новый направленный протектор, эксплуатационные качества. Не выявил.

0

avatar

Аркадий С.

6 июля 2024 г.

Предпочел Michelin X-ice 3, но решил попробовать Bridgestone Blizzak DM-V2. Разочаровался. Цена, рисунок, управляемость - не впечатлили. Резина "мягкая и тихая" только до 100-110 км/ч, потом сильно гудит. Не такая мягкая, как ожидалось.

0
Мнение эксперта

Bridgestone Blizzak DM-V2 зимние шины отлично себя показали на автомобиле L200, превзойдя по качеству и удобству как шипованные, так и липучковые шины. Они имеют идеальную балансировку, едут тихо и уверенно держат дорогу в различных условиях - от снега до гололеда. Протектор не замыливается, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Гидропланирование также не является проблемой благодаря правильному протектору. Важно отметить, что в сравнении с шипованными шинами, торможение на льду на Blizzak DM-V2 не уступает. При этом, после -10 градусов шипы начинают уступать липучкам из-за более жесткой резины. В целом, Bridgestone Blizzak DM-V2 - отличный выбор для тех, кто ищет надежные и комфортные зимние шины.

Характеристики Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя


Подробные характеристики
Ширина профиля:
205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Высота профиля:
50, 55, 60, 65, 70
Сезонность:
зимние
Шипы:
нет
Назначение:
для внедорожника
Технология RunFlat:
нет

Общие характеристики
Назначение:
для внедорожника
Сезонность:
зимние
Тип зимних шин:
для северной зимы
Ширина профиля:
205
Высота профиля:
50

Функции и особенности
Шипы:
нет
Технология RunFlat:
нет
Тип рисунка протектора:
симметричный
Направленный протектор:
есть

*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.

Похожие товары с отзывами

3,9 Отзывов: 123
4,9 Отзывов: 17