Зимние шины для легкового автомобиля с шириной профиля от 195 до 275 и высотой от 45 до 70. Без шипов, с направленным протектором и индексом максимальной скорости T. Подходят для скоростей до 190 км/ч. Не камерные.
На сайте Goodse.ru вы можете изучить подробные характеристики Continental ContiVikingContact 7 зимняя, видео обзоры и отзывы от покупателей и владельцев товара.
Видео обзоры Continental ContiVikingContact 7 зимняя
Читайте реальные обзоры и отзывы о товаре Continental ContiVikingContact 7 зимняя владельцев и покупателей, всего реальных отзывов - 126. Узнайте про все достоинства и недостатки Continental ContiVikingContact 7 зимняя онлайн на сайте Goodse.ru Если вы владелец, то поделитесь своим мнением о товаре. Внимание! Все отзывы проходят ручную модерацию перед публикацией.
Имя скрыто
23 июня 2024 г.
Приехал вовремя, через 20 минут уехал на новой резине, есть возможность оставить на хранение, доставили быстро, шиномонтаж занял 20 минут, отбалансировали хорошо - автомобиль не вибрирует до 150 км/ч. Недостатков нет.
0
Максим
22 июня 2024 г.
Рекомендую выбирать эту резину для "липучки" - отличное сцепление на льду, сухом и мокром асфальте. Заменил "шиповку" на нее и остался полностью доволен!
0
Елена Г.
22 июня 2024 г.
Первый опыт с фрикционными шинами - полный успех! Управляемость и сцепление на снегу, асфальте и льду - на высоте. Это самая тихая шина, на которой когда-либо ездила. Преодолевает препятствия плавно. На сухом и мокром асфальте также отличное сцепление и управляемость.
0
Анютка К.
21 июня 2024 г.
Моя первая покрышка с размером 245/40/18 - и я в восторге! Она отлично справляется с снегом, управление и торможение на чистом снегу - просто отлично. Даже на голом льду (из-за разлившейся воды) она показала себя хорошо, хотя шипы, возможно, не справились бы. Все было предсказуемо. Износ пока не проверяла, проехала всего 8 тысяч на ней. В общем, я в восторге! Рекомендую! Управляемость, торможение на снегу, тишина - все на высшем уровне, недостатков не выявлено. Ездить зимой надо с умом. Единственный минус, пожалуй, цена - дороговато.
0
Анонимный отзыв
21 июня 2024 г.
Мой первый опыт использования зимних шин Continental был интересным: ощущение мягкости и плавности на дороге, удобное управление автомобилем. Выбирал между Goodyear UltraGrip Ice 2 и NOKIAN HAKKAPELIITTA R2, но не жалею о покупке Continental. Шины катятся легче шиповок, имеют низкий уровень шума. Проходимость лучше, чем у Gislaved, но хуже, чем у Continental с шипами. Made in Germany. Балансировка дисков требовала некоторых усилий. На трассе шины позволяют двигаться быстро, но требуют осторожности на обледенелых участках. Цена выше средней, но качество оправдывает затраты.
0
Алексей Б.
20 июня 2024 г.
Шины Viking 7 - отличный выбор для осени и зимы, комфортные, надежные на снегу и льду, превосходное сцепление, рекомендую всем!
0
Валерий Б.
20 июня 2024 г.
Первые впечатления от холодного асфальта без льда: идеальная управляемость, лучше чем на летней резине, тишина в салоне даже в пробке, практически бесшумное мягкое прохождение лежачих полицейских без шкрябанья шипов по асфальту. Зимой посмотрим, оправдают ли покрышки возложенные на них надежды и вложенные деньги. После обкатки зимой: скользят по льду, отлично проходят по снегу! Управляемость, тишина в салоне, мягкость прохождения стыков на МКАДе заплаток асфальта, довольно надежное поведение на ледяном и скользком асфальте, а также на снегу не хуже шипованного Нордман-5, который был до этого. Недостатков не выявлено, кроме высокой цены - расплата за премиум качество!
0
ZeroOmsk
19 июня 2024 г.
Резина впечатляет после шипов. Первые дни ездил с восторгом, ощущения от вождения кардинально другие. Пересел на Continental VikingContact 7 225/45 R17 с Gislaved NF 100 205/55 R16. Больше нет звуков пробуксовки, стартуем с места - тишина, ускоряемся - тишина, оттормаживаемся - тишина. После шипов теряешься, непонятно как сравнить зацеп. Мягкость поражает, едет гораздо мягче. Континенталь обволакивает дорогу, едет удивительно плавно. Авто стал на 2 класса выше. Нужно привыкать к поведению резины, оно принципиально другое. Липучка стабильнее шипов, но на льду нужно быть аккуратнее. На укатанном снегу или асфальте с корками льда едет уверенно. Очень тихая, мягкая, уверенно разгоняется и тормозит. Веет премиальностью. При пересаживании с шипов ощущение, что постоянно едешь по снегу. Первые дни резина плывет, но возможно причина в комфорте.
0
Илья П.
19 июня 2024 г.
Посмотрим, как будет выпадать снег и как будут грести - добавлю отзыв. Невероятная тишина при резком перестроении - плывут (надеюсь, что при минусовых температурах подзамерзнут). Предыдущие шины iceContact вел себя иначе при резких маневрах и гребли, как тракторные.
0
Анна Д.
18 июня 2024 г.
Это мой лучший выбор! Удобная зимняя нешипованная шина, которая избавила меня от усталости от шума шипов. Теперь я могу спокойно ездить как по дождливой, так и по снежной дороге. Бонусом был бесплатный шиномонтаж и страховка. Тишина, управляемость, комфорт - все это я пока не ощутила, но уже жду.
0
APTEM1896
18 июня 2024 г.
В первый снег и гололедицу викинг 7 рулился достаточно хорошо и цеплялся. Отмечу, что эта модель гораздо тише предыдущей, что меня приятно удивило. Пока ничего плохого не заметил.
0
Дмитрий Левенец
18 июня 2024 г.
Пару месяцев назад я купил новинку от Continental - VikingContact7. Раньше предпочитал шипованные шины, но решил попробовать нешипованные. VikingContact7 меня полностью устроил: отличная управляемость, мягкая, комфортная, короткий тормозной путь. Рекомендую всем, кто еще не определился с выбором.
0
Игорь И.
17 июня 2024 г.
4 года на ContiVikingContact 6 - без проблем. Город 20%, трасса 80%. Понравились шины, поэтому выбрал ContiVikingContact 7. По тестам - лидер среди нешипованных шин в журналах Авторевю, Motor (NAF) и Tekniikan Maailma. Тихие, комфортные, хорошая управляемость на высокой скорости. Нужно быть осторожным на льду.
0
Алексей Ш.
17 июня 2024 г.
Первый раз поставил фрикционные шины. После месяца эксплуатации остался доволен. Управляемость предсказуемая, сцепление хорошее как на снегу, так и на асфальте, на льду возможности испытать не было. Тишина, комфорт пока не выявил.
0
Сергей А.
16 июня 2024 г.
Приобрел в 2019 году резину для автомобиля Tiguan 2014 года с двигателем 2.0 TSI. Выбрал размер 225/60 R17 - все подошло идеально, никаких проблем с посадкой и просвет увеличился на 1 см. Пять лет ездил на Hankook R2 размером 215/60 R17 (кажутся слишком маленькими для Tiguan), но по шинному калькулятору они эквивалентны 235/55 R17. Почему не взял 235 - не знаю. Одну зиму проехал на Audi A6 C7 с размером 245, она начала плавать по сравнению с 225. На Tiguan ездил 5 лет на 215 - как по рельсам. Позже допишу, как себя покажет эта резина зимой.
0
Alex S.
16 июня 2024 г.
Шины на Киа Спортейдж 4 с двухлитровым турбодизелем - отличные. Проехал по снегу, льду, слякоти три месяца, не подвели. Один раз заметил юз при торможении из-за льда под снегом, но авто все равно остановилось. Думал, что будет ДТП, но все обошлось. Цена высокая, но стоит. Рекомендую к покупке.
0
Андрей
15 июня 2024 г.
Отличная шина с надежным сцеплением. Будем следить за ее производительностью в следующем сезоне.
0
adnorton
14 июня 2024 г.
Для городского паркетника - идеальный выбор. Тишина, управляемость, сцепление. Все просто отлично. Нет никаких нареканий.
0
Ринат З.
14 июня 2024 г.
Шины занимают лидирующие позиции по тестам, можно спокойно переобуться заранее. Гарантия на них - отличный бонус. По сравнению с ContiVikingContact 6 они должны лучше себя показать в снежной каше. Эти шины мягкие, бесшумные (особенно после летних Triangle). При перестроениях на скорости они не теряют курсовую устойчивость и не боятся аквапланирования. Пока никаких проблем не выявлено.
0
Anastasia S.
13 июня 2024 г.
Шина VikingContact 7 - не самая дешевая, но я убеждена, что на резине не стоит экономить. После покупки нового автомобиля решила сразу же заменить изношенные шины от предыдущего владельца на эту модель. Проездила уже 3 недели и успела оценить ее качество. Отличное сцепление на любой дороге и при любой скорости, машина в повороте словно на рельсах, торможение прекрасное. Очень довольна выбором! Пока все работает отлично!
0
Николай
13 июня 2024 г.
Купил в октябре 2019 резину, сделанную в начале 2019 года в Германии, и установил на новые литые диски. Грузики на колесах разнятся от 10 до 30 грамм. Использовал две недели на сухом асфальте при температуре от -3 до +10. При установке почувствовал, что под колесами уже гололед, хотя на улице было +10 и сухо. Видимо, резину обрабатывают для хранения, так как масло (консервант) стерлось примерно за 50-60 км, после чего машина стала лучше рулиться. Есть небольшие заминки при повороте руля, но ощущения почти как от летней резины. Резина очень мягкая (особенно после MICHELIN Primacy HP). По ощущениям, под машиной словно мягкий ковер. Шума от резины нет, хотя шумка на машине не идеальна. Иногда на гладком асфальте начинает шуметь и передавать вибрации на кузов. Тормозные качества на сухом асфальте отличные - машина не ведет, не тянет, резина не скользит. Пока не было снега и льда, поэтому опыт дополню позже. Управление хорошее, почти как с летней резиной.
0
ООО ".
13 июня 2024 г.
Перед установкой новой зимней резины Michelin Pilot Sport, я задумался о том, что все шины Michelin в Питере были выпущены в 2016 году, и я хотел что-то более свежее. Поэтому я решил попробовать обновленную модель Continental VikingContact. На момент ноября было непросто найти VikingContact в Питере, но я все-таки нашел нужный размер. Я с удовольствием прочитал сравнение зимних шин в журнале "Авторевю", где VikingContact занял первое место, но Michelin X-Ice не участвовал в тесте. Я считаю, что Michelin X-Ice не уступает новому VikingContact. Я проехал уже почти 10000 км с начала ноября, включая поездку в Германию и езду при разных температурах. Зимняя резина отлично себя показала как на снегу, так и на заваленных снегом дорогах. При торможении на льду она тоже справляется хорошо, хоть и не так эффективно, как шипы. При скоростях выше 150 км/ч наблюдаются некомфортные рыскания, но до 100 км/ч шум от колес практически не слышен. В целом, я считаю, что Continental VikingContact - отличный выбор для зимней эксплуатации, особенно если вы не часто сталкиваетесь с гололедом.
0
Маринер М.
12 июня 2024 г.
Резина Конти 255/55/18 зимняя, но не такая устойчивая на высокой скорости как Хаккапелиита R2 SUV. На Йети Конти контакт6 215/65/16 ведет себя отлично, может из-за протектора. На Туареге лучше Хакка, так как Конти неустойчив на зимней дороге.
0
Анонимный отзыв
12 июня 2024 г.
Отзывов мало, но первые впечатления об установленной на машину Октавию А7 резине размером 205/55/16 в конце октября без снега и льда таковы: приобрел искомую тихую, мягкую резину с хорошими показателями для городской езды. Шумовое поведение резины поразило, она оказалась бесшумнее даже, чем Nokian RS2, которую я считал тихой и мягкой. Continental при скоростях 40-50 км/ч на сухом асфальте просто не слышно. Поведение на сухом и мокром асфальте отличное, разницы с летней резиной при спокойной езде не почувствовал. Плавность хода сохраняется, хотя резина очень мягкая, она хорошо повторяет профиль дороги. Пока не обнаружил недостатков, кроме высокой цены. Планирую дополнить отзыв после зимы.
0
Татьяна С.
11 июня 2024 г.
После долгих раздумий между шипованной и нешипованной резиной, я не жалею о своем выборе. Эта шина оказалась очень тихой, мягкой и с отличным зацепом. Она хорошо справляется с рыхлым снегом и при управлении появляется приятная "желейность", не допускающая резких "врезаний" в траекторию при повороте руля. Но, возможно, на зимней резине такого эффекта не будет.
0
Характеристики Continental ContiVikingContact 7 зимняя
*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Continental ContiVikingContact 7 зимняя могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.