Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная

Производитель: Continental

4,6 Отзывов: 57

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Цена от 16 029 ₽

Зимние шипованные шины для внедорожников с асимметричным направленным протектором, индекс скорости T до 190 км/ч, подходят для суровых северных зим, доступны в различных размерах ширины и высоты профиля.

Краткие характеристики:

Сезонность:

зимние

Шипы:

да

Индекс максимальной скорости:

T (до 190 км/ч)

Сезонность:

зимние

Тип зимних шин:

для северной зимы

Шипы:

есть

Тип рисунка протектора:

асимметричный

Индекс максимальной скорости:

T (до 190 км/ч)

Все характеристики

Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная - отзывы

Читайте реальные обзоры и отзывы о товаре Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная владельцев и покупателей, всего реальных отзывов - 57. Узнайте про все достоинства и недостатки Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная онлайн на сайте Goodse.ru Если вы владелец, то поделитесь своим мнением о товаре. Внимание! Все отзывы проходят ручную модерацию перед публикацией.

Александр Р.

1 июня 2025 г.

Купил эти шины к зиме, модель Continental IceContact 2 SUV. Когда забирал, сразу заметил, что резина лёгкая и протектор симпатичный. На льду едет ровно, без пробуксовок, будто по асфальту. У меня нет ESP, но в поворотах чувствуется уверенность, шипы цепляются отлично. На снегу, льду и каше ведёт себя чётко, только немного шумят, но это обычное дело для шипов. Пару раз резко тормозил, были лёгкие пробуксовки при старте — думал, шипы посыпятся, но все на месте. В целом шины классные: тормозят хорошо, держат дорогу, шипы не вылетают. Минусов не нашёл, советую.

ags (personal account)

1 июня 2025 г.

Шина просто огонь, особенно для города и редких выездов за пределы. Тормозит отлично на любом асфальте, хоть мокром, хоть сухом – разницы с нешипованными почти не заметно. Отлично цепляется за снег, снежную кашу и лёд, ведёт себя уверенно. Удивительно тихая для шиповки, не боится колейности и не срывается вбок – две недели пытался спровоцировать срыв в одном опасном месте, но так и не смог. Единственное – на рыхлом снеге торможение могло бы быть чуть лучше, но это придирки, учитывая, как она хороша на других покрытиях. Боковина мягкая, но крепкая: попадал в ямы и бордюры, но ни грыж, ни повреждений диска. Рекомендую! За 8 зим на разных шинах (Нокиан, Бриджстоун, Йокогама) так же радовали только снятые с производства Goodyear UltraGrip 500 и Dunlop Grandtrek M3. А эта – достойная замена! Проехал 1500 км по Ярославской, Ивановской, Владимирской и Костромской областям – лёд, наст, ямы, а шина как танк. Тихая, цепкая, идеальна для города. Покупкой более чем доволен!

Павел П.

31 мая 2025 г.

Поставил на свой джик эти шины и не пожалел. Летят уверенно и по асфальту, и по льду, тормозят отлично. Даже в слякоть не подводят. Шумят, конечно, но после обкатки стало потише. В целом очень доволен, советую.

Артем С.

31 мая 2025 г.

Купил для Tiguan и очень доволен. Машина держит дорогу отлично, тормозит уверенно и на снегу, и на асффальте. В поворотах не сносит, боковой протектор работает на пятерку – раньше стояли Hakkapeliitta 7, но они в заносе были бесполезны, а эти цепкие. На обгонах по заснеженной дороге тоже без проблем. Шума мало, особенно после обкатки. Не скользит ни на сухом, ни на мокром, ни на льду, колеи не боятся. Шипы крепкие, не вылетают даже при жесткой езде – слышал, только у ContiIce так впаяны. За три месяца гонял в разных условиях – минусов не нашел, лучшие зимние шипы из всех, что пробовал. Управляемость просто огонь!

Андрей К.

30 мая 2025 г.

245/50r19 на Х3 за 15900 руб. Шины действительно тихие, но если бы в моем типоразмере была хакапэлита 8 или 9 run flat, взял бы их без раздумий. На скользкой дороге заметно проскальзывают при торможении и в поворотах (по сравнению с хака7 на фрилендере 2). Жестковаты, как и все ранфлеты, но в целом норм: цена адекватная, сцепление со снегом и льдом приемлемое.

Игорь Ж.

30 мая 2025 г.

Шумят меньше, чем нордман, но шиповка все равно громкая. Отлично справляется с ямами, управляемость на уровне. Друг проехал 15 тыс км на континентале, гонял без тормозов — перед стерся на 30-40%, но ни один шип не потерял, задние вообще как новенькие. После такого даже думать не стал — взял такие же. Соотношение цены и качества радует.

Анонимный отзыв

30 мая 2025 г.

Каждый год выбираю зимнюю резину и снова беру шипы – не пожалел ни разу. Контик просто огонь: универсальный, цепкий и в мороз, и в слякоть (катал с ноября по апрель в Питере). Были до этого Пирелли (шумные, но сойдет) и Хакка 7 (неплохо, но не тянет на хайп). Эти же тихие, управляемость четкая, да и цена адекватная за такое качество. Всем ровных дорог!

Павел П.

29 мая 2025 г.

Купил резину в Римэксе на Репина 40а. Даже при жесткой езде износ минимальный, за 8 тысяч км показала себя отлично. Люблю погонять, но шины держат удар. Боковина (FR) отрабатывает на ура, правда в поворотах слегка сносит. В целом - топ для агрессивных водил.

Алексей К.

29 мая 2025 г.

Ставлю эти шины на Фольксваген Туарег 255/55 R19 с 2018 года. Главный минус – на льду машину сильно кидает по сторонам, курс держит плохо. Зато тормозит нормально. На укатанном или рыхлом снегу проблем нет. Шумные, особенно на 70-90 км/ч – не гул, а резкий шум. Раньше ездил на Нокиан Хаккапелитта 7 и Мишлен X-Ice North. Нокиа явно лучше и по управляемости, и по комфорту. В целом не впечатлен, это уже второй неудачный опыт с Континенталем. Тормозит хорошо на любом зимнем покрытии, но вот ледяной асфальт – слабое место. Да и шум раздражает.

Константин О.

28 мая 2025 г.

Купил эти шины на Субару Форестер. Отлично цепляются на снегу и льду, машина не скользит даже на полном приводе. На трассе почти не шумят, в поворотах держат уверенно, тормозит быстро. Поставил в ноябре, шипы не вылетели, хотя часто буксовал. В целом очень доволен, управляемость на высоте!

Вадим П.

28 мая 2025 г.

Выбрал эти шины после изучения тестов и рейтингов. Плюс привлекло обилие шипов. Использую первый сезон на своем Туареге, проехал пока только 400 км обкатки. Первые ощущения: шумят жутко, это плата за шипы. На сухом асфальте тормозят неадекватно, дистанцию лучше держать побольше. Но как ударили заморозки и дороги превратились в ледяную кашу — тут они раскрылись полностью. По мокрому снегу идут как бульдозер, отлично отводят грязь. На льду цепляются просто великолепно, и при разгоне, и при торможении (сзади машины буксуют, так что смотрите в зеркало). По сравнению с Хакками — ощутимо лучше. Но в крутых поворотах начинает сносить, скорость лучше сбрасывать. На глубоком снегу не проверял, его пока мало. Боковины прочные, заезжал на бордюры без проблем. Тестил и в городе, и на проселках. В целом доволен, рекомендую. Если что-то изменится — допишу. На льду тормозит отлично, но шумит конкретно. И да, в поворотах будьте осторожны.

Сергей К.

27 мая 2025 г.

Шипы держатся крепко, пока ни один не вылетел. На льду тормозит отлично, в поворотах не скользит. Рисунок протектора асимметричный, снег вылетает чуть хуже, чем у направленных моделей, но для меня важнее устойчивость на гололеде. Посмотрим, как покажет себя к концу зимы, но пока всё нравится.

Жанна П.

27 мая 2025 г.

Езжу с комфортом, боковина мягкая, машина легко глотает кочки. Сначала шипы немного шумели, но после 500 км стало тише. Торможение четкое и в городе, и на трассе. Проехал 3000 км – все шипы целы, это радует и внушает доверие. Были сложности с заездом на обледенелую парковку (передний привод, езжу резко), но внатяг залез с третьего раза. Мелочь по сравнению с плюсами. Хорошие шины за нормальные деньги. Плюсы: отлично держат курс, короткий тормозной путь на любом покрытии, комфортные, много шипов и они не вылетают. Минусов не нашла.

Дмитрий Ф.

26 мая 2025 г.

Были шины Мишлен икс айс норд, катались 7 лет, половина шипов на месте. Но начали протыкать покрышку изнутри, подтравливал воздух. Знакомые советовали поставить камеры, но корд бы все равно пошел. Выбрал Конти после долгих сравнений. У них шипы вклеены, выдержка 50 кг против 25 у Мишлен. На скорости ведут себя ровно: и на 80, и на 130 км/ч шелестят одинаково, без гула. Разница огромная.

Александр Щ.

26 мая 2025 г.

Резину Continental ContiIceContact 2 SUV KD поставил на Lexus NX200T, брал по 9480 за штуку. Проехал около 5 тыс. км — даже на гололеде (утром подморозило после оттепели) ведет себя отлично: в поворотах цепко, АБС почти не срабатывает. На снегу и занесенных дорогах просто великолепна. Сравнивал с Cruiser 7000 (шумная), Hakkapeliitta 5/7 SUV (живучие) и какой-то зимней Kumho (не впечатлила). По балансу характеристик Continental вне конкуренции. Пока не знаю, как насчет износа, но качество оправдывает цену. Отлично держит на любом покрытии, почти не шумит (в NX и так тихо), шипы все на месте. Единственное — немного валится в резких маневрах, как и любая зимняя резина.

Андрей М.

25 мая 2025 г.

Шины просто огонь! Раньше стояли Michelin XiN3 и Hakka 8, но эти их превзошли. За зиму накатал 20 тысяч — ни один шип не потерял. Боковина выглядит нежной, но выдержала все ямы и бордюры. Управляемость отличная даже в дождь, шума почти нет. Идеальны для города и поездок за город. Лед, снег, асфальт — везде уверенно держат. Лучшие из всех, что у меня были!

Данила К.

25 мая 2025 г.

Немецкое качество, поставил на Mitsubishi Outlander 225/55/18, уже 10000 км — протектор целый, шипы не вылетели. До этого пробовал Nokia, Bridgestone, Toyo, но они даже рядом не стояли. Это лучшая резина в моей жизни: комфортная, не шумит, нет грыж или повреждений. Сначала сомневался из-за мягких боковин и высокой цены, но ни капли не жалею. Рулит отлично, на льду держит крепко. Единственный минус — стоимость, но за такой уровень это нормально. Всем советую, в следующий раз возьму только такие.

Сергей А.

24 мая 2025 г.

Проехал сезон, где-то 10 тысяч км на Хонде CRV 3 с полным приводом. Шипы все целы, никаких грыж или порезов. Балансировка отличная. До этого на другой машине стояли айс контакт 1, отъездил 7 зим, впечатления супер. Но те были немецкие, а эти наши, боялся что хуже. Пока все норм, качество на уровне, тихие, цепкие, отлично пробивают снег. Шума почти нет, ездить комфортно. Разве что дороговато.

Олег Е.

24 мая 2025 г.

Шикарные шиповки, цепляет лед и снег просто огонь. Если бюджет позволяет — берите без раздумий, Контик Айс Контакт 2 или Хакка 8, другие даже не смотрите!

Alles

23 мая 2025 г.

Долгое время катался на Нокиане, этот Конти первый в моей практике. Есть с чем сравнить: на одной машине восьмая Хакка, на другой второй Контик, размеры и диски одинаковые, даже менял их местами для теста. Обе шины топовые (за плечами опыт с Мишлен, Данлоп, Йокогамой и другими), но разные. Нокиан удобнее – тише, мягче, увереннее в мокруху, снег и кашу. Конти же лучше на сухом асфальте: управляемость, торможение, скорость держит приятнее. Он для города и хороших трасс, но на разбитых дорогах Нокиан комфортнее. Конти шумный, причем звук не гул, а металлический лязг, плюс жестковат на кочках. По износу: Конти за два сезона и 30 тыс. как новенький, Нокиан за три сезона и 40+ тыс. (включая Кавказ) тоже в отличном состоянии, только несколько шипов потерял. Вывод: для Москвы и ровных трасс – Конти, для плохих дорог и комфорта – Нокиан. Конти дешевле, что делает его выгоднее. В целом обе шины высшего класса, но с разными плюсами.

Леонид С.

23 мая 2025 г.

Купил эти шины на Ниссан Наварру, хоть машина чаще ездит без груза и нагрузка на ось небольшая, но покрышки цепкие, шумят мало и рулятся просто отлично.

Анатолий Скубьев

23 мая 2025 г.

Шины отлично цепляются и на сухую дорогу, и на лед. Езжу много, пробег уже 20 тысяч, а шипы как новые – не стерлись об асфальт. Проверял на грунтовке – тоже без нареканий. Впервые попробовал шипованные и удивился: тихие, комфортные, твердая пятерка. У нас в Забайкалье снега мало, но гололед бывает – управляемость просто огонь, особенно после липучки. Минусов не заметил, советую всем.

Дмитрий Ш.

22 мая 2025 г.

Взял вместо старой хакапелиитты и ни разу не пожалел. Шумит мало, при движении не гудит, дизайн приятный. Сцепление с дорогой на высоте. Шипы необычной формы. Пока недостатков не заметил.

Алексей А.

21 мая 2025 г.

Лучше обойти стороной. Купил эти шины в ноябре 2019, размер 235/65/17. Две тысячи километров по городу – и на трассе на сотне колесо рвется с огромной трещиной. Давление упало моментально, слава богу, не переднее. На фото видно – явный заводской косяк. "Немецкое качество" с российской сборкой – печальный опыт. По гарантии обещают замену, но не компенсацию. Теперь жду шестую шину к весне, когда она уже не нужна. А если снова брак? У меня хотя бы запаска есть. Тишина и управляемость – это плюс, но дефекты и отвратительный сервис их перечеркивают. Не советую.

Андрей

21 мая 2025 г.

Купил комплект Ice Contact 2 на Шкоду Кодиак осенью 2019. До этого пробовал Nokian Hakka и Goodyear, но эти шины оказались лучше — тише и цепче. Отлично ведут себя в снегу и на асфальте. Но самое крутое — гарантийная политика Континенталь. Через 3 тыс. км нашел боковой порез (4 мм в глубину, 12-15 в длину). Вспомнил про расширенную гарантию, но дилер забыл выдать талон. Пришлось звонить представителю в Нижегородской области — Дмитрию. Он быстро решил вопрос, и через неделю мне бесплатно заменили покрышку. Дилеры в шоке были, я тоже. Теперь только Континенталь, хоть и дорого (10500 за колесо). Боковины чуть нежные — лучше не катать по жесткой колее. В целом шины и сервис на высоте.

Ульянова Л.

21 мая 2025 г.

Машинка держит дорогу отлично, но вот цена кусается. На бездорожье не тестировал.

Пользователь удален

20 мая 2025 г.

Новая, тянет нормально, но шумит жутко. В поворотах заднюю часть сносит, управление нечеткое. Зря купил, не стоило того.

Александр З.

20 мая 2025 г.

Шины разочаровали — боковина слишком тонкая, шипы вылетели уже после 500 км без пробуксовки, как в инструкции. Гарантия кончилась, и начались проблемы: протектор целый, но боковой порез не берутся чинить из-за слабой боковины. Пришлось покупать новую шину, хотя у других марок такой порез бы отремонтировали. За 25 лет впервые столкнулся с таким откровенно плохим качеством, а на других шинах и бордюры, и препятствия переносил без проблем.

Иван И.

19 мая 2025 г.

Попалась явно бракованная резина, даже нормально на диск не села из-за кривизны. Магазин не советую, хотя сайт приличный и ролики есть. Видимо, на нормальный товар банально не хватает денег. Цена не стоит таких проблем.

Александр Е.

18 мая 2025 г.

Хорошие шины: почти не шумят на сухом асфальте, шипы держатся уже несколько сезонов, за 20 тысяч пробега почти не вылетели. Машина слушается отлично, ведет себя предсказуемо. Цена высокая, но за такое качество того стоит.

Характеристики Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная

Подробные характеристики

Ширина профиля:

205, 215, 225, 235, 255, 275, 285

Высота профиля:

35, 50, 55, 60, 65

Сезонность:

зимние

Шипы:

да

Назначение:

для внедорожника

Индекс максимальной скорости:

T (до 190 км/ч)

Общие характеристики

Назначение:

для внедорожника

Сезонность:

зимние

Тип зимних шин:

для северной зимы

Ширина профиля:

205

Высота профиля:

Функции и особенности

Шипы:

есть

Тип рисунка протектора:

асимметричный

Направленный протектор:

есть

Индекс максимальной скорости:

T (до 190 км/ч)

*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.