Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя

Производитель: Dunlop

3,8 Отзывов: 41

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Цена от 15 419 ₽

Зимние шины без шипов для легковых автомобилей с асимметричным направленным протектором, предназначенные для северной зимы. Ширина профиля варьируется от 175 до 265 мм, а высота от 40 до 70.

Краткие характеристики:

Ширина профиля:

175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265

Высота профиля:

40, 45, 50, 55, 60, 65, 70

Сезонность:

зимние

Шипы:

нет

Назначение:

для легкового автомобиля

Назначение:

для легкового автомобиля

Сезонность:

зимние

Ширина профиля:

175

Высота профиля:

Шипы:

нет

Все характеристики

Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя - отзывы

Читайте реальные обзоры и отзывы о товаре Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя владельцев и покупателей, всего реальных отзывов - 41. Узнайте про все достоинства и недостатки Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя онлайн на сайте Goodse.ru Если вы владелец, то поделитесь своим мнением о товаре. Внимание! Все отзывы проходят ручную модерацию перед публикацией.

Роман Белецкий

19 июля 2024 г.

Не обращая внимания на плохие отзывы, я решил купить резину Ланцер 9 размером 195/60 R15. На мокром асфальте она оказалась не очень хорошей, даже старая Bridgestone WS60 с 90% износа вела себя увереннее. По сухому асфальту еще неплохо, но при резком старте долго проскальзывает. Очень сильно чувствует колеи и бросает машину. Жалею, что купил эту резину, но говорят, что ее качества проявятся в суровых зимних условиях. Сейчас в Москве +3 градуса, посмотрим, как она себя покажет зимой. После снегопада в Москве резина меня приятно удивила - хорошо себя ведет на снежной и грязной дороге. 5 февраля снега стало еще больше, и резина продолжает радовать - отлично роет снег, как трактор.

Руслан

18 июля 2024 г.

На ледяной дороге при минус 10 градусах резина жесткая из-за плотной боковины, не поворачивает, но стартует с места и тормозит хорошо, не боится ям. Подвеска подвержена пробоям из-за тяжелой резины.

Кристина Р.

18 июля 2024 г.

Возможно, выбрал бы более мягкую модель. Хорошо чистит снег. Не переносит неровности дороги, шумная, слабо тормозит на льду, но это типично для липучек.

Клабан Д.

17 июля 2024 г.

Сравнивая с DS2 (которая прослужила мне 5 лет на предыдущей машине ФФ2), эта шина на мазде 6 за 3 года сильно износилась. Возможно, стоило переходить на летние шины вовремя? DS2 была лучше на льду, но это субъективно. Сейчас четвертый сезон, если найду дешевле, куплю пару колес на передок (ближе к марту, когда будут скидки на зимние шины). Для Москвы рекомендую, но в области шипы могут не спасти. R17 - бюджетный вариант. Отлично справляется со снегом. Мягкая и тихая. На льду едет нормально, если не газовать. На мокром асфальте - 4 (особенно после его промывки перед зимой). После +7(9) остается на асфальте. Из-за мягкости не любит колею.

Светлана И.

17 июля 2024 г.

Не понимаю, как можно было ездить на этих шинах, чувствовала неуверенность и аккуратно ездила, но все равно занесло. Сменила на континенталь ice contact и обрела уверенность на зимней дороге. Нормальная шина при положительных температурах на асфальте, заносит в поворотах, особенно на льду.

Елена Ж.

17 июля 2024 г.

Купил недавно новую резину, и вот мои впечатления: при +9 градусах она отлично себя показала - мягкая и бесшумная. При +2 градусах она кажется немного жестковатой, но после 5-7 минут прогревается и становится мягче. Не знаю, как она поведет себя при минусовой температуре, но на газоне сцепление приятно удивило. Пришлось заехать с газона на бетонную плиту - никаких пробуксовок! В сравнении с предыдущей резиной (бриджстоун ws 60) новая почти бесшумная, хорошо держит дорогу и глотает трещины в асфальте, но немного жестковата.

keybe

16 июля 2024 г.

Используя в основном в плюс, не любит колею, ABC сработала на мокром асфальте перед лежачим полицейским. Больше уверенности было на Хакке (шипы). Решил поменять на нешип из-за грязной и мокрой зимы. Спортивные не нужны, выбирал из соображений устойчивости зимой в городских условиях. Пожалею по покупке, цена и дизайн неплохие, но не любит колею.

Анонимный отзыв

15 июля 2024 г.

Купил недавно, но резина отличная - держит дорогу хорошо и не шумит. Японцы - лучшие, на них езжу всегда.

pal

14 июля 2024 г.

Приобрел новую модель в конце осени 2014 года, не было обзоров от авторитетных изданий. Оценки: снег - 5, лед - 3, вода/каша - 4, сухой асфальт - 1. Сцепление хуже при тепле, особенно на сухом асфальте при скорости 90 км/ч. Поведение автомобиля как на льду, прыжки по колее. Хорошо справляется с рыхлым снегом, приемлемый акустический комфорт, прочный каркас. Но полное отсутствие сцепления с асфальтом.

alex f.

14 июля 2024 г.

Приобрел эту резину в надежде на улучшение по сравнению со старой моделью (граспик дс3), но, к сожалению, разочаровался. Балансировка идеальная, но вождение вызывает дискомфорт - автомобиль с полным приводом болтается на дороге, приходится корректировать рулевое управление. Шум двигателя внезапно усиливается, создавая ощущение неисправности. При торможении на мокрой дороге ABS срабатывает неожиданно. В холодную погоду (минус 7 градусов) покрышка проявляет себя достойно, хорошо справляется с поворотами на высокой скорости. После пробега около 10 тысяч километров и замены двух колес из-за острой ямы, резина стала более приемлемой. Хотя можно рассмотреть покупку, все же лучше выбрать бриджстоун. Резина хорошо управляется на скорости 160-170 км/ч, жесткая, не дрейфует в поворотах, но имеет проблемы с торможением на мокром асфальте.

Вячеслав Х.

13 июля 2024 г.

Резина шумная. Слышно от 80 до 100, потом тише. Пару ям прошел нормально. Dunlop SP Winter Sport 3D были лучше. Dunlop Winter Maxx WM01 не впечатлили. Стыки, пороги проходит хорошо. Не любит колею. Проблемы с сцеплением и курсовой устойчивостью. ABS срабатывал на мокрой и сухой дороге. Реагирует слишком резко на сброс газа в повороте.

Alexey K.

13 июля 2024 г.

Автомобиль откатал два сезона, идеально подходит для городских поездок, но на укатанном снегу и льду ведет себя неуверенно, склонен к заносам даже с полным приводом, хотя относительно тихий и хорош на чистом асфальте, быстро изнашивается.

Анонимный отзыв

12 июля 2024 г.

На первый взгляд казалось, что еду на спущенных колесах, слишком мягкая резина. Накачал до 2.5 атмосфер и проблема исчезла. Не верьте, что Nokian отечественного производства лучше, проверено на опыте. Берегите себя. Твердая боковина, мягкая и безшумная резина. Прекрасно едет по любому покрытию, тормозит лучше шипов. Бросает из калии, страшно ездить в плюсовую погоду!

Анонимный отзыв

12 июля 2024 г.

Езжу уже третий сезон на резине размером 15*185*60 и доволен ею, но в следующий раз планирую попробовать Bridgestone Blizzak Revo GZ из-за их более доступной цены и, по моему мнению, лучшего качества. Отличное управление на льду, снегу и асфальте при температуре -15 и ниже, хороший уровень шумопоглощения, не замерзает даже при -40 градусах. Резина долго служит, но нужно быть осторожнее на укатанном снеге и льду при температуре от 0 до -5 градусов, так как сцепление с дорогой ухудшается.

Евгений С.

11 июля 2024 г.

Один бал снял за шум, но в целом покупкой доволен. Гребет мягко и тормозит отлично, хотя немного шумная.

Владимир Ш.

11 июля 2024 г.

Dunlop - всегда отличный выбор: хорошее качество и доступная цена!

Evgeniy

11 июля 2024 г.

Размер 195/65R15 91Т, полный привод, давление 2.2, балансировка, развал/схождение проведены. Резина мягкая, но перестроение из ряда в ряд вызывает рывки, особенно на колее. При резком ускорении машина гуляет, возможно из-за мягкости. Шумность шипов отпугнула, выбор сделан в пользу японской резины с ребристым протектором. Перестроение на скорости сто происходит рывком, колею не любит.

Анонимный отзыв

10 июля 2024 г.

Откатал сезон в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Dunlop - один из лучших производителей фрикционки, популярны у нас. Winter Maxx WM01 - замена Goodyear UltraGrip Ice+, ведут себя достойно в колее. Шумновата, но отличное соотношение цена-качество.

Анонимный отзыв

10 июля 2024 г.

Первый раз попробовал липучку. Ожидал тишины, как на летней, но при низкой температуре она начинает воить все сильнее. Есть шиповки гораздо тише. Однако сцепление отличное, легко стартовать с места без пробуксовки и быстро набирать скорость. Торможение тоже хорошее. Хотя шумная, немного жестковата, но хорошо цепляет.

Дмитрий Даровских

9 июля 2024 г.

Поставил 4 звезды, так как не люблю боковые скольжения, но для спокойной езды по городу - отличный выбор. Запас по торможению хороший, но расслабляться не стоит. Шумность не заметил, но слышу, если рядом едут шипы. Не дубеет до -30, тормозит хорошо как по снегу, так и по асфальту с реагентами. Гребет тоже хорошо. Если начало бокового скольжения, ловить можно только газом, что было очень неожиданно первые разы, но машина очень устойчива.

Василий Г.

9 июля 2024 г.

Отзыв после пробега 1000км: начальный гул почти как от шипованых шин, затем стал потише, но все равно шины гудят. Не так как шипы, но шумит. Жесткость вначале показалась, но оказалось, что ее чуть перекачали. Сейчас, при правильном давлении, она скорее упругая, но передает неровности более ощутимо. На зимней эксплуатации в штатных режимах везет нормально, но при скорости 40 км/ч и выше очень шумная. Наверное, лучше подойдет для деревни или сугробов, чем для городской эксплуатации или трассы. Низкая цена, плотная боковина, но шумновата.

Кирилл Александрович К.

8 июля 2024 г.

Это уже не первая липучка, и мне кажется, что это отличная резина. Она хорошо трогается с места, останавливается так же хорошо, даже АБС не всегда успевает подхватить. Я установил ее сразу в морозы, поэтому пока не могу сказать ничего про эксплуатацию в "плюсы", но от -5 до -20 (!) все идет хорошо. Есть небольшой дискомфорт на колее, но если ездить аккуратно, все в порядке. Что касается шумности, не соглашусь с теми, кто пишет об этом, у меня все тихо. По поводу "мягкости", если ехать по чистой дороге, все хорошо, но на "бурунах" будет трясти, но это нормально для любой резины. Подвеска не пробивает и на бурунах - это скорее зависит от технических параметров и состояния машины, а не от резины. Жду первого тепла, возможно, добавлю комментарии :) В общем, можете покупать смело, если не хотите тратить много денег на "хакку". Хорошо стартует, хорошо останавливается, в меру мягкая.

Анонимный отзыв

8 июля 2024 г.

По соотношению цена-качество отличный выбор для городской езды, прогнозируемое поведение на дороге, зубастый протектор, прочный боковой корд. Расход топлива остался на том же уровне (после Danlop DS-2), немного шумит в колее (по ощущениям).

Andrew A.

8 июля 2024 г.

Сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия можно до бесконечности. Тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки, будет отличаться в разы. Не стоит утверждать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они не для этого предназначены, для льда существует шипованная резина. Указывать, что некоторые "шиповки" тише, - бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте, сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах. Ездить на любой зимней резине летом и в тёплое время года не только запрещено, но и опасно. Хорошая управляемость на заснеженной дороге, хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд, не шумная (в сравнении с шипованной резиной), очень валкая при температуре выше +5, очень большой тормозной путь на сухом асфальте, не чувствуется торможения, АБС работает при малейшем нажатии на педаль тормоза.

Владимир

7 июля 2024 г.

Прочитав множество отзывов о шинах Dunlop Winter Maxx WM01, я обнаружил, что при использовании данной модели возникают определенные проблемы с сцеплением на льду и при околонулевых температурах. В то же время, резина отлично держит дорогу на снегу, льду и сухом асфальте при температуре ниже "-5" градусов. Считаю, что этот отзыв может быть полезен потенциальным покупателям.

Характеристики Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя

Подробные характеристики

Ширина профиля:

175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265

Высота профиля:

40, 45, 50, 55, 60, 65, 70

Сезонность:

зимние

Шипы:

нет

Назначение:

для легкового автомобиля

Общие характеристики

Назначение:

для легкового автомобиля

Сезонность:

зимние

Тип зимних шин:

для северной зимы

Ширина профиля:

175

Высота профиля:

Функции и особенности

Шипы:

нет

Тип рисунка протектора:

асимметричный

Направленный протектор:

есть

*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.

Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя

Видео обзоры Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя

Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя - отзывы

Характеристики Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя

Похожие товары с отзывами