Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS

Производитель: HDX

4,2 Отзывов: 5

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Цена от 114 552 ₽

Бензиновый двухтактный лодочный мотор мощностью 9.8 л.с. с ручным запуском и водяным охлаждением, оснащен электронной системой зажигания, регулировкой угла наклона и аварийным выключателем, подходит для небольших лодок с транцем 381 мм, экономичен с расходом 4.3 л/ч и легким весом 26 кг.

Краткие характеристики:

Тип:

бензиновый

Мощность:

9.8 л.с., 7200 Вт

Транец:

S, 381 мм

Управление:

румпель

Тип топлива:

Бензин АИ-92

Вес:

26 кг

Все характеристики

Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS - отзывы

Читайте реальные обзоры и отзывы о товаре Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS владельцев и покупателей, всего реальных отзывов - 5. Узнайте про все достоинства и недостатки Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS онлайн на сайте Goodse.ru Если вы владелец, то поделитесь своим мнением о товаре. Внимание! Все отзывы проходят ручную модерацию перед публикацией.

Сергей

10 июля 2025 г.

Лодочный мотор просто огонь за свои деньги, выглядит не хуже дорогих аналогов. Да, китайский, но сейчас почти всё делают там, да и качество у них растёт. HDX (это же Parsun) — топ среди китайских моторов. Весит 26 кг, почти как Ветерок 8м, но мощнее. Краска за два года как новая, сборка без косяков. Жрёт в два раза меньше, чем Ветерок, хотя объём почти одинаковый (169 vs 173 см³). На Казанке-М тащит отлично, стартует резво, работает ровно. Родной винт не менял — и так норм. За два сезона ни одной поломки.

Павел Владимирович

10 июля 2025 г.

Мотор реально порадовал, оказался надежным помощником на воде. Для первого движка — просто отлично, особенно учитывая цену. Два сезона откатал, краска как новая, ни одной поломки. Тянет хорошо, работает стабильно, весит немного. Разгонялись до 33 км/ч вдвоем (по 75 кг) по Волге. Заводится чуть дольше, даже прогретый — приходится подергать стартер, но это мелочь по сравнению с японцем 9.9. Китайская модель 9.8 — удачный вариант за свои деньги.

Губернатор

10 июля 2025 г.

Протестировал мотор в разных условиях: весна, лето, осень, даже на Белом море. После соленой воды — ни одной поломки. Установил тахометр с Али, настроил обороты (снизил холостые, поднял максимум). Работой двигателя полностью доволен. Дешевле японских аналогов, а те сейчас уже не того качества. Сборка на уровне — все смазано, тросы и тяги в порядке, краска держится хорошо. Планировал взять Hidea, но их не было в наличии, пришлось переплатить за HDX (это же Parsun, старейший китайский завод). Бренд оправдал себя.

Дмитрий

10 июля 2025 г.

Если жалко денег на японский Тохатсу 9.8, можно взять китайский аналог – внешне почти близнец. Шанс, что попадется удачный экземпляр, есть. Но с китайцами как повезет – бывают косяки. В целом копия неплохая, но до оригинала по качеству не дотягивает.

Александр Филонов

10 июля 2025 г.

Сперва мотор глох на холостых, подсос не помогал, только если газовать. Сдал по гарантии, ремонтировали полтора месяца. Второй экземпляр уже норм: холостой держит, в бочке обкатал, убрал до тепла. Нагуляться в этом году не успел. В сети видел аналогичную проблему у китайского аналога – там косяк был с каналом ХХ в карбюраторе. Может, у меня так же. С весом удобно – таскать одному легко. Сборка вроде качественная: краска, смазка. Шланги подключил – завёлся сразу. Брак попался, но заменили, хоть и долго. Купил в конце лета, пока ждал – сезон закончился.

Характеристики Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS

Общие характеристики

Тип:

бензиновый

Мощность:

9.8 л.с., 7200 Вт

Транец:

S, 381 мм

Управление:

румпель

Особенности:

аварийный выключатель двигателя, наклон румпеля, регулировка угла наклона мотора, электронная система зажигания

ДВС

Тактность:

двухтактный

Количество цилиндров:

Рабочий объем:

169 см³

Запуск:

ручной

Охлаждение:

водяное

Тип топлива:

Бензин АИ-92

Расход топлива:

4.3 л/ч

Конструкция

Подъем мотора:

ручной

Количество лопастей винта:

Размеры (ШxВxД):

292x1014x597 мм

Вес:

26 кг

Дополнительная информация:

система выхлопа через винт; ограничитель оборотов; редуктор: 2.08 x; система подачи топлива: карбюратор; передача: вперед-нейтраль-назад; топливный бак: внешний; тип смазки: смесь; ход поршня: 43 мм; максимальные обороты двигателя: 6000 об/мин; диаметр цилиндра: 50 мм

*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.