Пусковое устройство Aurora Atom 28

Производитель: Aurora

3,3 Отзывов: 12

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Цена от 13 700 ₽

Пусковое устройство на 12 В с током пуска до 1700 А и встроенной батареей 28000 мА·ч, поддерживает зарядку гаджетов через Powerbank, оснащено фонарем и комплектуется кабелями для пуска автомобиля, зарядки от прикуривателя и USB-устройств, весит 1.04 кг.

Краткие характеристики:

Тип:

пусковое устройство

Напряжение АКБ:

12 В

Максимальный ток пуска:

1700 А

Встроенная батарея:

есть

Функция зарядки мобильных устройств (Powerbank):

есть

Все характеристики

Пусковое устройство Aurora Atom 28 - отзывы

Читайте реальные обзоры и отзывы о товаре Пусковое устройство Aurora Atom 28 владельцев и покупателей, всего реальных отзывов - 12. Узнайте про все достоинства и недостатки Пусковое устройство Aurora Atom 28 онлайн на сайте Goodse.ru Если вы владелец, то поделитесь своим мнением о товаре. Внимание! Все отзывы проходят ручную модерацию перед публикацией.

Димитрофан Фау

22 июня 2025 г.

Отличная вещь, мощная и надежная. Заводит любые машины на 12v, удобнее многих аналогов. Жаль только, что нет креплений для крокодилов в дороге. Через год сломалось гнездо зарядки, хотя я точно его не ломал. В сервисе починили за 500 рублей, но претензий к работе устройства нет.

Илья Л

21 июня 2025 г.

Брал про запас, но уже выручал пару раз. Клеммы крепкие, не подводят. Удобно, что компактный и с чехлом, плюс куча переходников для зарядки гаджетов помимо основной функции. Ценник только кусается.

Алексей М.

20 июня 2025 г.

Видимо, все эти тесты врут или мне попался брак. Всё вроде работает, даже 14В показывает, но как только крутишь стартер — начинает пищать, мигать и тут же тухнет. Проверил на двух машинах, итог одинаковый. Не тратьте деньги. Вебасту запускает, свет включает, замки щёлкают, а вот двигатель не заводит вообще.

Андрей Егоров

20 июня 2025 г.

Привет! Полностью разрядился аккум в машине, взял этот Aurora Atom 28 — в рекламе обещали, что даже грузовики заведет. Зарядил его на 100%, бился целый час с 4-литровым двигателем — ноль реакции. Выдал какую-то левую ошибку с красным сигналом и писком, которой даже в инструкции нет. В итоге спасибо соседу, дал прикурить, а эту штуку выкинул в мусорку. Красивый кейс, а внутри — полтора кило бесполезного хлама. Разве что телефон заряжать. Обман чистой воды!

алексей м.

19 июня 2025 г.

В -1° машина завелась легко (2л, бензин), но лампа в салоне за три дня посадила аккум. Бустер показал 95% заряда. Минусы - нет подсветки разъёма для проводов, в темноте только на ощупь ищешь куда втыкать. Хорошо хоть разъёмы разные, защита от перепутывания есть. Кейс неудобный - без ремешка, таскать его с пакетами некомфортно. Лучше бы с плечевым креплением сделали.

Станислав Сергеев

19 июня 2025 г.

Сначала не понял, как им пользоваться — подключил к авто 3.5 л после морозов в -26, зарядил до 100%, а индикатор мигал красно-зеленым (нет контакта). Оказалось, надо зажать кнопку на 2 секунды. Потом еще фишка: если сразу крутить стартер — не заведется! Надо ждать, пока аккум подзарядится, хотя связь иногда рвется и кнопку жмешь снова. За 2 минуты батарея с 9В поднялась до 12.8В, устройство разрядилось до 78% — и машина ожила с полоборота. Жаль, что в мануале этого нет, пришлось методом тыка разбираться. Штука рабочая, но инструкция хромает.

Bimmerhead

19 июня 2025 г.

Вчера на морозе пытался оживить машину с этой штукой. Сначала проблема со связью — мигают красный и зеленый, пока не нашёл скрытую кнопку (в инструкции про неё ни слова). Зеленый загорелся, фары и магнитола работают, но при попытке завести мотор (2.5 бензин) сразу красный свет и тишина — стартер даже не дергается. Пробовал заряжать аккум, но соединение слетает каждые 15 секунд, приходится жать кнопку. Заряд падает, а толку ноль. Через полчаса мук попросил прикурить у соседа — машина ожила моментально. Вернул покупку в магазин. Кстати, видимо, при севшем в ноль аккуме девайс не видит полярность, и соединение ставится только принудительно. У других пускачей такая кнопка называется буст. Коробка симпатичная, с кучей разъемов, компактная, заряжает телефон и светит фонариком... за 15 тысяч! Но если аккумулятор реально дохлый, берите лучше провода — эта вещь бесполезна.

Bimmerhead

19 июня 2025 г.

Вчера на морозе мучился с этой штукой. Как и многие писали, соединение само не фиксируется – мигает красным и зеленым. Нашел кнопку (в инструкции про нее ни слова), держишь – загорается зеленый. Фары, магнитола работают. Но когда пытаешься завести мотор (бензин 2.5), сразу красный свет и тишина – стартер даже не дергается. Пробовал заряжать аккум – соединение слетает каждые 15 секунд, приходится жать кнопку. Заряд вроде падает, но без толку. Через полчаса пыток нашел мужика, прикурил от его машины – движок ожил сразу. Чемодан красивый, куча разъемов, компактный, можно телефон заряжать... за 15 тыщ! Если аккум реально сел, берите лучше провода – эта коробка бесполезная.

Игорь А.

19 июня 2025 г.

Хороший девайс, но только если батарея не села в ноль. Смотрится стильно, но когда напряжение падает ниже 9-10 вольт, мотор уже не завести.

Андре Иванович

19 июня 2025 г.

Дизель 3л после долгого простоя завелся сразу, хоть и был замерзший. Минус в том что пока греются свечи, таймер старта уже отключается. Приходится лезть под капот и жать кнопку снова. В целом работает как надо. Провода коротковаты, но алгоритм запуска норм.

Андрей Марков

19 июня 2025 г.

Этот агрегат для двухлитрового мотора слишком мощный, соседи вообще офигевают, когда узнают цену. Зато я им еще и ноут заряжаю. Почти не садится сам по себе – лежал в машине пару месяцев на холоде, потерял всего 2%. За два года все испробовал, даже фонарик выручал. Грех жаловаться, только иногда не успеваешь сесть за руль, и девайс отключается. Лучше вдвоем управляться.

Сергей В.

19 июня 2025 г.

7 декабря 2020 мой SsangYong Kyron на дизеле 2.0 после простоя отказался заводиться, только хрипел и сдался. Пришлось ехать на метро, заказал этот девайс. Утром подключил к аккуму по инструкции, но индикатор не загорелся зелёным. Ковырялся с клемами, без толку. Потом выяснил, что надо было ещё нажать кнопку On (кроме тумблера On/Off — зачем так усложнять, непонятно). После этого всё заработало, движок завёлся без проблем. Правда, индикатор заряда не изменился, остался на 100%, хз почему. В целом вещь норм: компактная, богатая комплектация, пользоваться легко. Надеюсь, не подведёт.

Характеристики Пусковое устройство Aurora Atom 28

Общие характеристики

Тип:

пусковое устройство

Напряжение АКБ:

12 В

Максимальный ток пуска:

1700 А

Встроенная батарея:

есть

Емкость встроенной батареи:

28000 мА·ч

Функция зарядки мобильных устройств (Powerbank):

есть

Встроенный фонарь:

есть

Вес:

1.04 кг

Дополнительная информация:

комплектация: кабель для пуска автомобиля (длинна кабеля 50см, сечение 7.5мм2) сетевой адаптер 18В-1.5A, кабель-прикуриватель "папа" для зарядки от прикуривателя автомобиля, кабель и набор переходников для зарядки ноутбуков и гаджетов, USB кабель с комплектом переходников

*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Пусковое устройство Aurora Atom 28 могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.