Вечно нет времени разобраться с глюками в проводке машины. Наверное, какое-то реле глючит и садит аккум, если не ездить больше 5 дней. После трех попыток прикурить с начала года рискнул взять пускач. Рисковал, потому что сомневался в их работоспособности. Друзья такими не пользовались, а ютуб не показатель. Выбрал Fubag, потому что они профи в генераторах и сварочном оборудовании. Доверился им, а не ноунейм-китайцам. Чуть не купил у наших ребят, но нашел кучу негатива в отзывах. Вчера проверил: аккум был мертвый, даже двери не открывались. Подключил пускач – завелась с пол-оборота! Покататься не смог, двигатель поработал 15 минут. Утром снова завел без проблем. Два запуска, а заряд все еще полный. Машина – Lexus LX470 с движком 4.7, аккум TAB 95Ah. Пока всё огонь. Конечно, проводку надо чинить, но девайс реально выручает. Провода с крокодилами – топ, чехол удобный. Фонарик слабоват, но это мелочи. Рекомендую.
0