Сергей С.
22 июля 2025 г.
Скосил только половину участка, потом движок заглох и больше не завелся — сломался стартер. Ось катушки с тросиком оторвалась от корпуса, потому что пластик там тонкий, видимо, для экономии. Про easy start на сайте — непонятно, что имели в виду. Пружина между катушкой и храповиком вряд ли помогает. Написал в FUBAG, а мне ответили, что сам виноват: надо было проверять при покупке, да и руки у тебя, мол, кривые. Сервисные центры далеко, работают только в будни, а ремонт затянется на месяц. Проще выбросить. В итоге купил на рынке ручной стартер для китайских триммеров, подошел идеально. Поломка из-за того, что поводки цепляются за кончик храповика, и при нагрузке все ломается. Непонятно, зачем фирма с именем выпускает такое барахло. И еще косяк в инструкции: при настройке троса заслонка карбюратора должна быть чуть открыта в режиме START, а на холостых — полностью закрыта. Иначе не заведется. В общем, сломался в первый же день, жрет бензин как не в себя, а канистра в комплекте — только на полбака.
0