Зарядное устройство Автоэлектрика Т-1001А
Зарядное устройство для 12 В аккумуляторов емкостью от 3 до 110 А·ч с током заряда до 9 А, поддерживает AGM и GEL батареи, работает от сети 220 В, компактное и легкое (0,78 кг).
Все характеристики
Зарядное устройство для 12 В аккумуляторов емкостью от 3 до 110 А·ч с током заряда до 9 А, поддерживает AGM и GEL батареи, работает от сети 220 В, компактное и легкое (0,78 кг).
Имя скрыто
11 мая 2025 г.Полный разочарование. Узнал из отзывов, что эти штуки горят как спички. Включил режим десульфатации, и через день он сдох. Пробовал на втором аккуме - та же история.
Евгений
10 мая 2025 г.Подарил другу, сам потом тоже хотел купить, но цена взлетела на треть. Нашел аналог дешевле. Прибор в целом норм, сам брал за две тысячи с лишним. Есть тестовые режимы для генератора, но провода слабоватые, зажимы дешевые, да и выглядит как из прошлого века.
Вадим П.
9 мая 2025 г.Не тянет тяговый аккум, хотя в мануале обещали. За полторы недели смог зарядить его с 10% только до 50%. Купил другую зарядку, и она дозарядила оставшееся за 3,5 часа. С автоаккумуляторами справляется быстро, но для тяговых не годится.
Кирилл К.
8 мая 2025 г.Плата сгорела через два месяца после гарантии, ремонт обошелся в 1100 руб. Управлять легко, но надежность подкачала.
Бова Л.
8 мая 2025 г.Купил эту штуку после того как прошлое зарядное сдохло. Внешне не ахти, но поверил отзывам про функционал. Разочаровали хлипкие провода и клеммы — одна развалилась сразу. Защитные трубки спадают, кабель коротковат. Ножка не держит, падает от легкого касания. Светодиоды — отдельная песня. Чтобы понять режим, надо быть телепатом. Будто из 80-х: экономили на индикаторах. За 3-4 тыщи хотелось удобства, а не копания в инструкциях. Но заряжает отлично! Подключил — показывает напряжение, емкость, потом сам начинает зарядку с бегущими огоньками. Логика работы радует, цена ниже топовых аналогов. Если вам за 50 — ностальгия по кассетникам гарантирована. Корпус — дуршлаг. В машине не используйте: провода короткие, под капотом сгорит от паров бензина. Что делать: менять провода на толстые, удлинить кабель, добавить вентилятор и ножки. Плюсы: диагностика, авторежим, цена. Минусы: древний интерфейс, неясная индикация, хлипкая комплектация, ноль защиты от воды.
Захар Б.
8 мая 2025 г.Пользуюсь этой зарядкой уже 4 года. Работает аккуратно, подбирает ток автоматически в зависимости от состояния и емкости АКБ. Корпус простой, но внутри умная начинка. Не глючит даже в мороз до -25 (ниже не проверял). Видит севшие батареи ниже 3В – если пишет 7В, просто подождите, он раскачает и покажет реальное напряжение (можно проверить тестером). Можно заряжать прямо на машине, потом переходит в режим поддержки 13.2В (горит лампочка). Для полного заряда иногда нужно запустить цикл 1-2 раза, пока время заряда не сократится до 2 часов. Или оставьте на неделю – дозарядит точно. Я забывал на месяц – все ок. Брал напрямую с завода (говорят, есть подделки), сборка качественная. Металлический корпус, запас мощности, русская техподдержка. Минусы: нет цифрового дисплея, инструкция скудная, производитель мало рекламируется. Но за эти деньги – отличный автомат, который реально работает.
Андрей Г.
8 мая 2025 г.Классная зарядка для автоаккумуляторов, работает с любыми типами. Все делает сама: и емкость определяет, и отключается вовремя, так что перезаряда и взрыва не будет. Светодиоды показывают уровень заряда и правильность подключения. Еще может замерять остаток энергии в батарее. Очень удобно, всем советую.
Андрей
8 мая 2025 г.Аккумулятор полностью сел после 1.5 месяцев простоя, купил это зарядное устройство срочно. Сначала вообще не показывало заряд, индикаторы не горели, но через 14 часов подключения начало заряжать и за 12 часов довело до 100%. В целом работает хорошо — подключил и забыл, само всё делает. Берёт даже полностью мёртвые АКБ, корпус металлический, есть проверка заряда и десульфатация. Минусы: интерфейс только на лампочках, точность хромает (99% заряда показывает как 75%), приходится догадываться по миганию. Инструкция скудная, часть инфы написана прямо на корпусе.
Зарядное устройство демонстрирует эффективную работу при восстановлении аккумуляторов без необходимости постоянного контроля. Автоматический процесс зарядки сопровождается индикацией текущего состояния емкости и напряжения. Функциональность подтверждается положительными результатами. Конструкция имеет ряд недостатков. Провода короткие и тонкие, клеммы ненадежные, защитные элементы легко снимаются. Корпус негерметичный, что ограничивает использование под капотом. Эргономика оставляет желать лучшего. Многофункциональные светодиоды требуют изучения инструкции для понимания режимов работы. Индикация выполнена без использования современных решений. Устройство вызывает ассоциации с техникой прошлых десятилетий. Цена ниже аналогов от известных брендов. Для комфортного использования потребуется замена проводов, добавление вентилятора и доработка конструкции. Устройство подойдет тем, кто готов мириться с недостатками ради работоспособности.
*Обратите внимание! Комплектация и некоторые спецификации Зарядное устройство Автоэлектрика Т-1001А могут отличаться в зависимости от модели (модификации), региона или страны. Точные параметры уточняйте на сайте продавца.