Первый раз тестил на Mitsubishi Pajero с трёхлитровым дизелем при -15, аккум был почти разряжен — завелась за 4-5 секунд. Второй тест на Газели Некст: после ночи с автономкой аккум сел в ноль, на улице -22, но запустилась так же быстро. Удивило, что при заряженном аккумуляторе (14.5В) после подключения показывал 15.1В. Перед запуском горело 3 из 4 индикаторов, после — тоже 3. Купил для водителя Газели, он в восторге: компактный, отлично заводит в мороз, заряжается от сети, плюс в кабине можно и телик смотреть, и телефон заряжать. Сначала хотел 30-ю серию, но взял 60-ю — не пожалел. Корпус крепкий, сборка на уровне. Ёмкость и пусковой ток радуют, но от бортовой сети заряжается долго (хотя это ожидаемо при такой ёмкости).
0